主演导演：StephenLow语言：English地区:USA编剧：类型：纪录片上映时间： 别名：铁鸟梦飞翔用户标签：纪录片,航空,IMAX,美国,飞行传奇,飞行,2010,美国电影片长：44Minsimdb编号：tt1130089观众可透过该电影，从美学和科学角度，欣赏飞机从早期演变至现代波音787梦幻客机的不同设计，并带领观众跟随波音公司的首席试飞员为波音787客机进行试飞，目睹新一代铁鸟的研制过程。 　　早期的活塞式引擎是精巧和充满创意的奇妙发明，很多种飞行器都是因为它而成功诞生，其中一种是波音斯提尔曼双翼机。时至40-60年代，使用活塞引擎的超级星座客机是当时洛歇公司最热卖的机型。这种四引擎飞机没有电脑操控，机师得靠滑轮及钢缆控制，令他们能够直接感受飞机的反应。其后，新科技的喷射引擎设计比活塞引擎较为简单，所产生的功率重量比也更大。 　　踏入21世纪，飞机的设计出现了飞跃的发展。欧洲空中巴士公司的A380客机是目前载客量最大的客机，最多可容纳853位乘客。2003年，美国波音公司决定制造787「梦幻客机」，其主要结构将从铝金属转变成新世代的碳纤维。碳一向被称为「魔法元素」，碳纤维能被扭绞编织成世界上最轻巧而坚韧的材料，它比同等重量的任何金属都更坚硬。碳纤维的设计还有很多好处∶它不像铝那样会被腐蚀，因此可以提高机舱的湿度及增加机舱的压力，以提高乘客的舒适度；机舱的窗户也因而可以做得更大。 　　当航空遇到电脑技术，IMAX电影公司制作的影片《飞行传奇》LEGENDSOFFLIGHT就是第一部以飞行题材，并运用3D技术拍摄而成的影片。该片追踪航空业的历史，以及几种飞机的面貌，包括哈里喷气式战斗机和超级星座。“我可以诚实的说，这是我想要拍摄的影片。从来就没有谁可以说:你不能播放这个或那个。拍摄我们想要的影片是我们的自由，我发现这样很美国。作为一个加拿大公民，我发现我的态度很美国化。”导演史蒂芬.劳在阿灵顿的里根国际机场举行的发布会上发表了上述言论，弗吉尼亚的麦克.卡里克是一位飞行员，他在片中也有出演，他说3D技术在航空业十分有效。“这是3D和IMAX的创造，这非常的棒是运用了3D的技术，而现在3D是潮流。你可以随处在大屏幕中见到它，并意识到它的根深蒂固。这也是在影片的背景和画面深处缺乏的部分。我从来都不曾见过任何一部影片像史蒂文制作出来的这样，这样的尺度、容量，所以可以说在飞行。 　　”影片在华盛顿的史密斯国家航空航天博物馆首映飞行传奇电影网友评论：我会告诉你们这是含在cntower门票中才看到的吗?不过纯粹从技术层面来讲，还是蛮可圈可点的，就是结尾总有广告片的感觉。。话说原声带的几个配音都很不错，flymetothemoon和allihavetodoisdream出现的恰到好处，增色不少纪录片在豆瓣的逼格、评分就是高，这么烂的片子，评分居然和能够在IMDBTOP250之列的《侏罗纪公园》一样。本片根本就是不知所云，说是B787的广告片，连最重要的卖点-碳纤维都没有提到；至于片子主题不清、逻辑不顺就不提了，特效连五毛钱都没有。简直就是波音787的宣传片么。不过787确实漂亮，在空中飞行就像一只白天鹅。片子运用了许多空中飞行的镜头，有一种身临其境的感觉，像在空中遨游，仿佛一只鸟一样。特喜欢滑翔机在群山间穿梭的场景，真是妙不可言，多想自己也上去一试，呵呵。剪辑得好混乱啊，还好只40分钟就结束了，就是IMAX+3D形式的波音广告片...飞机的组装过程比我想象中的原始。相较于380，我还是更喜欢787，不仅仅因为她会呼吸，787实在是美，外貌协会的爱！最后两分钟美爆~~专门跑去广东科学中心的IMax看的，广阔的大全景空镜头依然很震撼，可惜没能足够地利用这个优势，而且感觉不是每个镜头都是用IMax摄影机拍的。3D也是一个鸡肋，过多戳人眼球的效果只会让人眩晕，还好只有40多分钟。里面有很多线条模拟飞机的食量图形，看起来非常爽啊，比哈勃感觉要有感觉不少，大飞机啊，竟然可以乘坐八百多人，火车也才一两千人吧，这个的确是具有革命性的影响。不过波音公司的工作场景真的比原来自己想象的要原始不少。从小就喜欢听涡轮风扇发动机加速时的轰鸣和啸叫声，这点儿怪癖这辈子是改不了了！很精彩的纪录片，不过波音787首飞有个剪辑错误，把中断起飞测试时机长收油门开反推的镜头放到起飞加速时了。在广东科学中心看到的IMAX3D版本的确比内地武汉的要好很多，屏幕好大好大！效果好立体，真的垂手可得，近在眼前的样子！开始我觉着30元的门票看这个太值了，后来才发现是波音的广告，然后我觉着广告非常成功，所以我认为门票就不应该花钱！内容一般，可以看作是波音787的广告。但是IMAX和3D效果非常好！！！搞啥了，下载的2G多居然分成两个相同的画面，真的看到头晕了，是真的晕~原来波音787只要两个引擎啊，一直以为和A380一样都是四个引擎的。